Ca și în cazul tuturor mărfurilor, prețul depinde de cererea generală de tractoare uzate. Cu toate acestea, facem diferența între următoarele categorii, care determină valoarea curentă de piață a unui tractor:

1. Situația macroeconomică generală: Ca și în cazul majorității mărfurilor, cererea de camioane uzate este, de asemenea, în scădere din cauza recesiunii economice generale. De asemenea, este obișnuit astăzi ca valoarea contabilă a unui tractor să fie mai mare decât valoarea curentă de piață. Ceea ce observăm, de asemenea, este că companiile de logistică finanțate de credite fac reduceri semnificative ale dimensiunii flotei. Drept urmare, cererea pentru DAF în Europa de Est, de exemplu, a scăzut brusc, deoarece jucătorii globali cu sediul în Lituania au vândut 300 de unități în doar un sfert.
2. Bariere la export: Chiar și în perioadele de sancțiuni aplicabile, mărfurile își găsesc întotdeauna drumul pe majoritatea piețelor. Cu toate acestea, acest lucru poate fi mai scump. Vedem că exporturile către Kârgâzstan, Kurdistan etc. implică costuri ridicate. Costurile pot consuma marja și, astfel, reduc prețul de achiziție.
3. Disponibilitatea camioanelor noi: Acum câțiva ani până anul trecut, disponibilitatea componentelor a avut un impact major asupra disponibilității camioanelor noi, motiv pentru care prețurile pentru camioanele noi și second hand au crescut brusc.
4. Specificații generale ale camionului: După cum s-a descris mai sus, cererea este decisivă pentru valoarea reziduală. Camioanele „normale” au o serie de caracteristici care trebuie montate standard: retarder, cabină pe distanțe lungi, putere suficientă a motorului.

La determinarea prețului de achiziție pentru dealerul de camioane, trebuie luate în considerare și costurile de transport și reparațiile inteligente. Un cost care este adesea uitat este zilele de depozitare și costurile de finanțare asociate. Această valoare se aplică în special camioanelor unice care sunt construite pentru un anumit scop și/sau au un motor mare, cum ar fi Scania R750.

O comparație a prețurilor pe platformele de publicitate online, cum ar fi mobile.de, autoline și truckscout24, nu este întotdeauna utilă, dar poate oferi o bază inițială pentru derivarea prețurilor de cumpărare cu amănuntul. Cu toate acestea, trebuie să luați în considerare următoarele:

1. Costurile de transport până la locația retailerului
2. Costuri de finanțare pentru zile în bilanțul dealerului
3. Reparație inteligentă
4. Marja dealerului pentru acoperirea salariilor și cheltuielilor generale
5. Spațiu pentru negociere

Suntem experți și vă ajutăm să înțelegeți valoarea actuală. Spre deosebire de prețurile de pe platformele publicitare, cunoaștem costurile reale de tranzacție pentru unitatea dvs. tractor.