Comme pour tous les produits, le prix dépend de la demande globale de tracteurs d'occasion. Cependant, nous distinguons les catégories suivantes, qui déterminent la valeur marchande actuelle d'un tracteur :

1. Situation macroéconomique générale : comme pour la plupart des biens, la demande de camions d'occasion est également en baisse en raison du ralentissement économique général. Il est également courant aujourd'hui que la valeur comptable d'un tracteur soit supérieure à sa valeur de marché actuelle. Ce que nous observons également, c'est que les entreprises de logistique financées par crédit réduisent considérablement la taille de leur flotte. En conséquence, la demande de DAF en Europe de l'Est, par exemple, a fortement chuté, les acteurs mondiaux basés en Lituanie ayant vendu 300 unités en un trimestre seulement.
2. Obstacles à l'exportation : même en période de sanctions applicables, les marchandises se retrouvent toujours sur la plupart des marchés. Toutefois, cela peut être plus coûteux. Nous constatons que les exportations vers le Kirghizistan, le Kurdistan, etc. entraînent des coûts élevés. Les coûts peuvent gruger la marge et donc également réduire le prix d'achat.
3. Disponibilité de nouveaux camions : Il y a quelques années, jusqu'à l'année dernière, la disponibilité des composants avait un impact majeur sur la disponibilité des camions neufs, ce qui explique pourquoi les prix des camions neufs et d'occasion ont fortement augmenté.
4. Spécifications générales du camion : Comme décrit ci-dessus, la demande est déterminante pour la valeur résiduelle. les camions « normaux » présentent un certain nombre de caractéristiques qui doivent être installées de série : ralentisseur, cabine longue distance, puissance moteur suffisante.

Lors de la détermination du prix d'achat pour le concessionnaire de camions, les coûts de transport et les réparations intelligentes doivent également être pris en compte. Un coût souvent oublié est celui des jours de stockage et des coûts de financement associés. Cette valeur s'applique en particulier aux camions uniques construits dans un but précis et/ou dotés d'un gros moteur, tels que le Scania R750.

Une comparaison des prix sur des plateformes de publicité en ligne telles que mobile.de, autoline et truckscout24 n'est pas toujours utile, mais peut fournir une base initiale pour calculer les prix d'achat des détaillants. Cependant, vous devez prendre en compte les points suivants :

1. Frais de transport jusqu'au point de vente
2. Coûts de financement pendant des jours inscrits au bilan du concessionnaire
3. Réparation intelligente
4. Marge du concessionnaire pour couvrir les salaires et les frais généraux
5. Salle de négociation

Nous sommes des experts et nous vous aidons à comprendre la valeur actuelle. Contrairement aux prix sur les plateformes publicitaires, nous connaissons les coûts de transaction réels pour votre tracteur.