Podobnie jak w przypadku wszystkich towarów, cena zależy od ogólnego zapotrzebowania na używane ciągniki siodłowe. Rozróżniamy jednak następujące kategorie, które określają aktualną wartość rynkową ciągnika siodłowego:

1. Ogólna sytuacja makroekonomiczna: Podobnie jak w przypadku większości towarów, popyt na używane ciężarówki również spada z powodu ogólnego spowolnienia gospodarczego. Obecnie powszechne jest również to, że wartość księgowa ciągnika siodłowego jest wyższa niż obecna wartość rynkowa. Obserwujemy również, że firmy logistyczne finansowane z kredytu dokonują znacznych cięć w wielkości floty. W rezultacie popyt na DAF na przykład w Europie Wschodniej gwałtownie spadł, ponieważ światowi gracze z siedzibą na Litwie sprzedali 300 sztuk w ciągu zaledwie jednego kwartału.
2. Bariery eksportowe: Nawet w czasach obowiązujących sankcji towary zawsze trafiają na większość rynków. Jednak może to być droższe. Widzimy, że eksport do Kirgistanu, Kurdystanu itp. wiąże się z wysokimi kosztami. Koszty potencjalnie pochłaniają marżę, a tym samym obniżają cenę zakupu.
3. Dostępność nowych samochodów ciężarowych: Kilka lat temu aż do ubiegłego roku dostępność komponentów miała duży wpływ na dostępność nowych ciężarówek, dlatego ceny nowych i używanych samochodów ciężarowych gwałtownie wzrosły.
4. Ogólne specyfikacje ciężarówek: Jak opisano powyżej, popyt ma decydujące znaczenie dla wartości rezydualnej. „Normalne” ciężarówki mają szereg funkcji, które muszą być standardowo zamontowane: opóźniacz, kabina dalekobieżna, wystarczająca moc silnika.

Przy ustalaniu ceny zakupu dla dealera ciężarówek należy również wziąć pod uwagę koszty transportu i inteligentną naprawę. Jednym z kosztów, o którym często się zapomina, są dni przechowywania i związane z nimi koszty finansowania. Wartość ta dotyczy w szczególności unikalnych samochodów ciężarowych, które są zbudowane do określonego celu i/lub posiadają duży silnik, takich jak Scania R750.

Porównanie cen na internetowych platformach reklamowych, takich jak mobile.de, autoline i truckscout24, nie zawsze jest pomocne, ale może stanowić wstępną podstawę do ustalenia cen zakupu detalicznego. Należy jednak wziąć pod uwagę następujące kwestie:

1. Koszty transportu do lokalizacji sprzedawcy
2. Koszty finansowania za dni w bilansie dealera
3. Inteligentna naprawa
4. Marża dealera na pokrycie wynagrodzeń i wydatków ogólnych
5. Miejsce do negocjacji

Jesteśmy ekspertami i pomagamy zrozumieć aktualną wartość. W przeciwieństwie do cen na platformach reklamowych, znamy rzeczywiste koszty transakcji dla Twojego ciągnika siodłowego.