Come per tutte le merci, il prezzo è determinato dalla domanda complessiva di trattori usati. Tuttavia, distinguiamo tra le seguenti categorie che determinano il valore di mercato attuale di un trattore:

1. Situazione macroeconomica generale: come per la maggior parte delle merci, la domanda di camion usati è diminuita a causa di un rallentamento economico generale. È anche probabile che in questo periodo il valore nominale di un trattore sia superiore all'attuale valore di mercato. Osserviamo inoltre che le aziende logistiche finanziate a credito stanno subendo tagli drastici in termini di dimensioni della flotta. Per questo motivo, ad esempio, la domanda di DAF nell'Europa dell'Est si è fortemente ridotta, dal momento che gli operatori globali con sede in Lituania hanno venduto 300 unità in un solo trimestre.
2. Barriere di esportazione: le merci riescono sempre a raggiungere la maggior parte dei mercati, anche in presenza di sanzioni. Tuttavia ciò può risultare più costoso. Abbiamo notato che le esportazioni verso il Kirgistan e il Kurdistan, ad esempio, comportano costi elevati. I costi intaccano il margine di guadagno potenziale, riducendo così anche il prezzo d'acquisto.
3. Disponibilità di camion nuovi: un paio di anni fa e fino all'anno scorso la disponibilità di componenti ha influito pesantemente sulla disponibilità di camion nuovi e di conseguenza i prezzi dei veicoli nuovi e usati sono aumentati notevolmente.
4. Specifiche generali del camion: come descritto sopra, la domanda determina il valore residuo. Per i camion "generici" è necessario installare alcune funzionalità di serie: retarder, cabina per le lunghe distanze, prestazioni del motore sufficienti.

Nella determinazione del prezzo di acquisto per il concessionario di camion è necessario prendere in considerazione anche i costi di trasporto e le riparazioni intelligenti. Un fattore di costo che si tende a dimenticare sono i giorni di giacenza e le relative spese di finanziamento. Questo costo è particolarmente elevato per i camion speciali progettati per un caso d'uso specifico e/o con un motore di grandi dimensioni, come ad esempio lo Scania R750.

Controllare i prezzi sulle piattaforme di annunci online, come mobile.de, autoline & truckscout24 non è sempre utile, ma può servire come base iniziale per la determinazione dei prezzi di acquisto dei concessionari. Tuttavia è necessario considerare quanto segue:

1. Costi di trasporto verso il sito del rivenditore
2. Costi di finanziamento per le giornate sul bilancio del rivenditore
3. Riparazione intelligente
4. Margine del rivenditore per il pagamento degli stipendi e delle spese generali
5. Margine di negoziazione

Siamo esperti e ti aiutiamo a comprendere il valore attuale. A differenza dei prezzi mostrati sulle piattaforme pubblicitarie, conosciamo i costi di transazione effettivi per il tuo camion.