Obecnie spotykają się różne efekty i wywierają presję gospodarczą na sektor logistyczny. Nie wszyscy są na to przygotowani i zakłada się, że 10% spedytorów z siedzibą w Niemczech będzie musiało złożyć wniosek o upadłość. W związku z tym stwarza to również wyzwanie związane ze sprzedażą pojazdów użytkowych i flot pojazdów użytkowych w celu sprzedaży pojazdów użytkowych i flot pojazdów użytkowych. W tym artykule możesz dowiedzieć się, co należy wziąć pod uwagę i którzy dostawcy udzielają pomocy tutaj.
Gabriel Böhm jest dyrektorem ds. strategii i rozwiązań w truckoo, platformie cyfrowej, która redefiniuje handel pojazdami użytkowymi w Europie. Z pasją do innowacji i rozwoju, kształtuje kierunek strategiczny i potencjał operacyjny, aby łączyć dostawców i kupujących mądrze, a także bardziej efektywne.
Obecnie spotykają się różne efekty i wywierają presję gospodarczą na sektor logistyczny. Po trybie kryzysowym podczas Corony, w którym wiele firm zużyło swoje rezerwy, są teraz wyższe ceny oleju napędowego, co oznacza, że firmy oczekują dodatkowych kosztów w wysokości dziesięciu procent. Przykład obliczeniowy - 60 ciężarówek i prawie cztery miliony przejechanych kilometrów rocznie to czterocyfrowa suma na końcu różnicy w cenie wynoszącej zaledwie jeden cent. A przy obecnych cenach kwota ta jest wielokrotnie wyższa — w szczególności istnieją obecnie dodatkowe koszty tankowania w wysokości 2000 euro za ciężarówkę i miesiąc. Niestety firmy nie są przygotowane na ten zakres i szacunki zakładają, że 10% spedytorów z siedzibą w Niemczech będzie musiało złożyć wniosek o niewypłacalność. W związku z tym stawia to również osobom odpowiedzialnym za to - zarządcom upadłościowym - wyzwanie sprzedaży pojazdów użytkowych i flot pojazdów użytkowych.
Postępowanie upadłościowe to kompleksowe postępowanie egzekucyjne mające na celu jak najlepsze zaspokojenie wierzycieli. Niezrealizowane wartości nie mogą być wykorzystane do spełnienia wymagań. W związku z tym cena, która ma zostać osiągnięta, powinna być rzeczywiście istotna w świetle prawa upadłościowego, ale nie wartość. Jednak kodeks niewypłacalności ma na celu wartość. Jak więc różnice między wartością a realizowaną ceną zakupu można obniżyć do maksimum, aby można było zaspokoić jak najwięcej roszczeń wierzycieli?
Biorąc pod uwagę koszty eksploatacji pojazdów, rozliczenie niewypłacalności musi być czasami szybkie. Mówimy o kosztach wynajmu, ale także opłatach za utrzymanie i ochronę. Jednocześnie jednak chodzi o sprzedaż pojazdów z maksymalną retencją wartości w celu jak najlepszego zaspokojenia roszczeń wierzycieli, ale także wykorzystania częściowego dochodu w razie wątpliwości i umożliwienia kontynuowania działalności. Do tej pory platformy aukcyjne były zwykle pierwszym adresem administratorów upadłościowych. Zdigitalizowana wersja aukcji samochodów konwencjonalnych. Reklamujesz się online i zwykle fizycznie koordynujesz wizytę na miejscu z potencjalnymi nabywcami. Następnie następuje licytacja z możliwym zakupem w dniu zamknięcia lub za pośrednictwem agenta licytacyjnego. Inną opcją jest sprzedaż za pośrednictwem nowych, ale już uznanych graczy, takich jak truckoo. W przeciwieństwie do portali reklamowych, są one również transakcyjne, co oznacza, że sprzedaż odbywa się również cyfrowo za pośrednictwem platformy. Specjalizacja w segmencie pojazdów użytkowych oferuje sprzedawcom większy potencjał do osiągnięcia dobrej ceny sprzedaży. W przeciwieństwie do platform aukcyjnych sprzedawcy mogą w prosty i cyfrowy sposób renegocjować. Sam fakt, że pojazdy nie są sprzedawane na aukcji, ma decydujący wpływ psychologiczny na oferentów. Nie chodzi tylko o znalezienie okazji, ale także o osiągnięcie uczciwej ceny rynkowej jako sprzedawcy. Inne ważne aspekty są wymienione na poniższej liście kontrolnej.
Administratorzy upadłościowi zajmują się nie tylko sprzedażą aktywów spółki. Duża część jest również potrzebna do rozmów z wierzycielami, sądem i na przykład w celu wyjaśnienia, czy i w jaki sposób można kontynuować działalność dłużnika. W związku z tym przy wyborze partnera i/lub platformy sprzedaży należy wziąć pod uwagę następujące pięć punktów.
Dla administratorów upadłościowych truckoo, pierwsza i jedyna platforma transakcyjna dla pojazdów użytkowych na całym świecie, oferuje prostszy i bezpieczny proces sprzedaży. Organizujemy sprzedaż wszystkich typów ciężarówek - furgonetów do ciężkich ładunków, naczepy do przyczep. Główną zaletą truckoo nad aukcjami i portalami reklamowymi jest to, że mamy zamknięty krąg nabywców. Oznacza to, że tylko dealerzy ciężarówek i warsztaty samochodowe, które są zweryfikowane, mogą działać jako kupujący. Duża międzynarodowa sieć detalistów zapewnia szybką sprzedaż przy zachowaniu maksymalnej wartości.
W truckoo korzystamy z naszych usług w celu wsparcia sprzedaży nieruchomości upadłościowych ze szczególnym uwzględnieniem wszystkich typów pojazdów użytkowych, w tym autobusów. Nasza usługa obejmuje przejrzyste i kompleksowe przygotowanie sprzedaży upadłościowej, w szczególności przygotowanie reklam pojazdów, rejestrowanie i alokację materiałów wizerunkowych oraz opis techniczny reklamowanych obiektów.
Oprócz typowych punktów kontaktowych dla raportów, które są zwykle przeprowadzane przez sprzedawcę, truckoo ustanowiło bezpłatną i unikalną usługę, aby zająć się sytuacją w ustrukturyzowany sposób. Pomaga tu sieć ponad 200 warsztatów w Niemczech i Europie, które rejestrują pojazdy za pomocą specjalnie opracowanej aplikacji. W przeciwieństwie do innych dostawców pozwala nam to zrezygnować z koordynacji wizyt na miejscu. Całkowicie i przejrzyście opisujemy stan dla zarejestrowanych u nas sprzedawców detalicznych. Jednocześnie przyjmujemy gwarancję przy sprzedaży. W ten sposób dealerzy licytują pojazdy cyfrowo i wiążąco bez konieczności zdobywania pomysłu na miejscu. Jeśli sprzedaż zostanie zakończona, proces dla sprzedawcy kończy się, gdy pojazd zostanie nam przekazany. Dbamy o wszystko inne dla kupującego - dokumenty eksportowe, transport itp.
Specjalizujemy się w pojazdach użytkowych i autobusach. Od samochodów dostawczych, ciężarówek - dźwigów samochodowych, transportu pojazdów, cystern, przewoźników zwierząt, usług komunalnych i ładunków ogólnych - po naczepy, przyczepy, a nawet autobusy. Dzięki truckoo możesz sprzedawać wszystkie typy pojazdów użytkowych - nowe i używane. Przewozimy pojazdy wszystkich marek - MAN, Scania, Mercedes-Benz, DAF, IVECO, Volvo, Renault. Nie robimy różnic, jeśli chodzi o marki nadwozia, przyczep i przyczep.
Jako pierwszy krok, możesz po prostu skontaktować się z nami, a my omówimy charakter i zakres sprzedaży aktywów. W wybranym przez Ciebie momencie będziemy rejestrować pojazdy za pośrednictwem jednego z naszych warsztatów partnerskich truckoo - po prostu za pomocą opracowanej przez nas aplikacji. Zwłaszcza podczas pracy, ale nawet jeśli operacje nie mogą być kontynuowane, nagrania można również przeprowadzać w głównym warsztacie firmy, ale także na miejscu. Dane są nam przekazywane, anonimizowane i sprawdzane. Następnie poinformujemy Cię o wartości pojazdu na podstawie aktualnych danych rynkowych z popularnych portali reklamowych i historycznych sprzedaży pojazdów. W końcu jednak możesz wybrać żądaną cenę. Po publikacji międzynarodowi dealerzy mogą teraz licytować swoje pojazdy. Przekażemy Ci oferty cyfrowo w przeliczeniu 1:1. Możesz je zaakceptować lub złożyć kontrofertę. Gdy tylko cena jest odpowiednia dla Ciebie, truckoo staje się Twoim partnerem kontraktowym i wypłaca natychmiast po dostawie. W takim przypadku wszystkie gwarancje i inne roszczenia są przekazywane na nas. Komunikacja ze sprzedawcami detalicznymi jest dla Ciebie całkowicie niepotrzebna. Korzystając z truckoo, uzyskujesz lepsze ceny w krótszym czasie bez wysiłku.