Como con cualquier producto, el precio se determina según la demanda general de camiones usados con una tara superior a 7,5 toneladas. Sin embargo, diferenciamos entre las siguientes categorías, que determinan el valor de mercado actual de una cabeza tractora:

1. Situación macroeconómica general: los elevados costes de inversión para camiones con una tara superior a 7,5 toneladas implican una mayor estabilidad en relación con el valor residual. También dependen menos de las desaceleraciones económicas a corto plazo. Siempre hay demanda de camiones en países fuera de Europa central, donde los camiones tienen una segunda vida. El problema es encontrar el comprador adecuado internacionalmente.
2. Mercados de exportación: cuando cae la demanda en Europa central, suele producirse un pico de demanda de camiones con una tara superior a 7,5 toneladas fuera de Europa central. Los camiones suelen comprarse y exportarse a Oriente Medio y África. Esto se aplica específicamente en Mercedes-Benz y Volvo con un kilometraje moderado y matriculación inferior a 6 años. Ambas marcas han tenido históricamente una gran cobertura de talleres y piezas de repuesto.
3. Disponibilidad de nuevos camiones: el segmento de camiones con una tara superior a 7,5 toneladas suele verse menos afectado por los problemas de suministro. La excepción a esta regla son los tipos de carrocería personalizados o exclusivos, donde la disponibilidad no viene determinada por el fabricante, sino por la capacidad y la mano de obra del fabricante de la carrocería.
4. Especificaciones generales del camión: en relación con los componentes, los camiones deben tener un retardador y una cabina de larga distancia, y estar bien cuidados.

Para calcular el precio de compra de un comerciante de camiones, también es necesario tener en cuenta los gastos de transporte y una reparación inteligente. Un gasto que suele pasarse por alto son los días de almacenamiento y las comisiones de financiación relacionadas.

Comprobar los precios en plataformas de anuncios digitales (como mobile.de, Autoline y TruckScout24) no siempre resulta útil, pero puede servir como base inicial para obtener precios de compra de comerciantes. Sin embargo, es necesario asumir lo siguiente:

1. Gastos de transporte hasta el sitio del comerciante
2. Gastos de financiación por días en el balance del comerciante
3. Reparación inteligente
4. Margen del comerciante para cubrir salarios y gastos generales
5. Margen de negociación

Somos expertos y le ayudamos a comprender el valor actual. Por las diferencias de precios mostrados en plataformas de anuncios, conocemos los costes reales de las transacciones para su furgoneta.