.svg){kind=logo}
Oricine dorește să-și vândă camionul folosit se confruntă adesea cu întrebarea: Care este valoarea reziduală a camionului meu? Răspunsul depinde de mulți factori - cum ar fi marca, modelul, kilometrajul, starea și istoricul întreținerii. În special atunci când vindeți un camion folosit, este esențial să evaluați în mod realist valoarea actuală de piață pentru a obține un preț corect. În acest articol, vă vom arăta ce modele de camioane sunt deosebit de stabile în valoare și la ce ar trebui să acordați atenție atunci când evaluați camioanele. Veți învăța, de asemenea, cum să calculați valoarea reziduală a camionului dvs. și ce vehicule se vând deosebit de bine pe piața camioanelor uzate. Indiferent dacă vindeți camionul în mod privat, îl predați unui dealer sau îl faceți publicitate online - cu informațiile corecte, puteți profita la maximum de vehiculul dvs.
Gabriel Böhm este Director Strategie & Operațiuni la truckoo, platforma digitală care redefinește comerțul cu vehicule comerciale în Europa. Cu o pasiune pentru inovație și eficiență, el modelează direcția strategică și conduce excelența operațională pentru a conecta vânzătorii și cumpărătorii mai inteligent, mai rapid și mai transparent.
Mori Valoarea stabilă a unui camion folosit joacă un rol central atunci când vine vorba de Valoarea reziduală care trebuie calculată sau Camioane de vânzare cu succes. Numeroși factori influențează cât mai valorează un camion după câțiva ani - inclusiv Marca, model, an, kilometraj, cine stare generală, precum și istoricul întreținerii. Oferta și cererea pe piața second-hand au, de asemenea, un impact puternic asupra prețului realizabil. Acesta este motivul pentru care a evaluarea adecvată a camioanelor Decisiv pentru pentru a maximiza prețul de vânzare.
Unele modele sunt luate în considerare datorită lor Fiabilitate, eficiență și durabilitate în special stabilă în valoare Și sunt pe Piața camioanelor uzate este deosebit de solicitată. Acestea includ:
Aceasta camion cu valoare stabilă de obicei se realizează chiar și după câțiva ani valori reziduale ridicate și sunt ușor de revândut - fie către dealeri, flote sau persoane fizice.
Prelată cu platformă Mercedes-Benz Atego 818
Un robust Camion de distribuție, cu o sarcină utilă ridicată (până la 6 tone) și o manevrabilitate bună în traficul urban. Datorită fiabilității sale, Valoarea reziduală solidă, mai ales atunci când este în stare bună și kilometraj redus.
Prelată cu platformă Mercedes Benz Atego 818
Mercedes Benz Atego 818 este un camion mediu conceput pentru transportul regional de distribuție. Este propulsat de un motor diesel cu patru cilindri, care oferă 177 CP și cuplu maxim de 675 Nm. Camionul are o transmisie manuală cu 6 trepte și este echipat cu o cabină de zi care poate găzdui două persoane. Atego 818 are o sarcină utilă de până la 6 tone și o masă maximă permisă de 8,5 tone. Este disponibil cu diferite variante de caroserie, cum ar fi caroserie, platformă sau basculantă, ceea ce îl face versatil. Atego 818 oferă, de asemenea, o bună manevrabilitate și manevrabilitate, ceea ce îl face ideal pentru utilizarea în zonele urbane.
Mercedes Benz Actros MP3 1844
Mercedes Benz Actros MP3 1844 este un camion greu conceput pentru transportul pe distanțe lungi. Este propulsat de un motor diesel cu șase cilindri, care oferă 435 CP și cuplu maxim de 2.100 Nm. Camionul are o transmisie automată cu 12 trepte și este echipat cu o cabină spațioasă Highline, care oferă spațiu pentru două persoane. Actros MP3 1844 are o sarcină utilă de până la 12 tone și o masă maximă permisă de 18 tone. Are diverse caracteristici de siguranță și confort, cum ar fi un sistem de frânare antiblocare, control electronic al stabilității, aer condiționat și un sistem de navigație. Actros MP3 1844 oferă, de asemenea, o eficiență bună a consumului de combustibil și o fiabilitate ridicată, ceea ce îl face un camion popular pentru transportul pe distanțe lungi.
Mercedes Benz Sprinter 316
Mercedes Benz Sprinter 316 este un vehicul comercial mediu de la producătorul german Mercedes Benz. Este un camionet care este disponibil în diverse modele, inclusiv autoutilitare cu panou, camioane cu platformă și microbuze. Sprinter 316 este propulsat de un motor diesel cu patru cilindri, cu o putere de 163 CP și un cuplu maxim de 360 Nm. Camionul are o transmisie manuală cu șase trepte și este echipat cu o varietate de caracteristici de siguranță și confort, cum ar fi un sistem de frânare antiblocare, control electronic al stabilității, aer condiționat și sistem de navigație. Sprinter 316 are o masă maximă permisă de până la 5 tone și poate transporta o sarcină utilă de până la 2,7 tone. Camionul este deosebit de potrivit pentru utilizarea în logistică, meșteșuguri și transport de pasageri, unde este necesar un nivel ridicat de flexibilitate și mobilitate.
Volvo FH500
Volvo FH500 este un camion greu (camion) de la producătorul suedez Volvo Trucks. Este un model de tractor care este proiectat pentru a fi utilizat în transportul pe distanțe lungi. Camionul este propulsat de un motor diesel cu șase cilindri, cu o putere de 500 CP și un cuplu maxim de 2.500 Nm. Are o transmisie automată cu 12 trepte și este echipat cu o cabină spațioasă Globetrotter care poate găzdui două persoane. Volvo FH500 are o masă maximă permisă de până la 44 de tone și poate transporta o sarcină utilă de până la 25 de tone. Camionul este echipat cu o varietate de caracteristici de siguranță și confort, cum ar fi un sistem de frânare antiblocare, control electronic al stabilității, aer condiționat și sistem de navigație. FH500 oferă, de asemenea, o eficiență bună a consumului de combustibil și fiabilitate, făcându-l un camion popular pentru utilizarea pe distanțe lungi. Camionul este, de asemenea, potrivit pentru utilizarea cu diverse remorci și caroserii, cum ar fi caroserii, camioane-cisternă sau remorci vrac.
Scania S500
Scania S500 este un camion greu (camion) de la producătorul suedez Scania. Este un model de tractor care este proiectat pentru utilizarea în transportul pe distanțe lungi. Camionul este propulsat de un motor diesel cu șase cilindri, cu o putere de 500 CP și un cuplu maxim de 2.500 Nm. Scania S500 are o transmisie automată cu 12 trepte și este echipată cu o cabină spațioasă care poate găzdui două persoane. Cabina oferă, de asemenea, o cabină de dormit confortabilă pentru transportul pe distanțe lungi. Camionul are o masă maximă permisă de până la 40 de tone și poate transporta o sarcină utilă de până la 25 de tone. Scania S500 este echipat cu o varietate de caracteristici de siguranță și confort, cum ar fi un sistem de frânare antiblocare, control electronic al stabilității, aer condiționat și sistem de navigație. S500 oferă, de asemenea, o eficiență bună a consumului de combustibil și fiabilitate, făcându-l un camion popular pentru utilizarea pe distanțe lungi. Camionul este, de asemenea, potrivit pentru utilizarea cu diverse remorci și caroserii, cum ar fi caroserii, camioane-cisternă sau remorci vrac.
Cine este Calculați valoarea unui camion folosit sau cea mai bună ofertă posibilă la Obțineți vânzări de camioane dorește, ar trebui să țină cont de următoarele criterii:
Dacă aveți Vânzarea camioanelor Aș dori, merită să aruncăm o privire mai atentă la valoarea reziduală curentă. Utilizați instrumente de evaluare online sau obțineți oferte comparative pentru Estimați în mod realist valoarea de piață. Modelele deosebit de stabile la valoare, cum ar fi cele enumerate mai sus, oferă cele mai bune condiții pentru vânzări de succes - fie către comercianții cu amănuntul, prin intermediul platformelor online sau în exporturi.
Vrei să afli mai multe despre vânzarea camioanelor? În ghidul nostru cuprinzător, veți învăța cum să pregătiți, să valorificați și să vindeți în mod optim camionul dvs. folosit - pas cu pas.📘 Către ghidul de vânzări de camioane
Vindeți camionul rapid și ușor? La truckoo, veți primi oferte direct de la peste 500 de retaileri certificați - inclusiv pentru export. Fără reclame, fără apeluri telefonice.👉 Obțineți un camion evaluat acum gratuit
